Allt fler bilägare väljer prisvärda alternativ till reservdelar och produkter som håller samma höga kvalitet som etablerade varumärken. MEKO möter denna efterfrågan genom att samla sina egna varumärken i en ny division med en tydlig strategi.
Se längst ned på sidan för ett segment från MEKOs Kapitalmarknadsdag 2025 om Exclusive Brands, presenterat av Henrik Pettersson, Director of Exclusive Brands på MEKO.
Efterfrågan på egna varumärken inom fordonsindustrin ökar eftersom bilägare i allt högre grad söker hög kvalitet till ett rimligt pris. Många vill ha produkter som håller samma standard som välkända varumärken, men utan den höga prislappen. För att möta behovet av prisvärda kvalitetsprodukter har MEKO startat en ny division för koncernens egna varumärken.
– Det ger våra kunder ett attraktivt alternativ i pris och utbud, säger Henrik Pettersson, ansvarig för den nya divisionen.
Den nya divisionen omfattar MEKO:s exklusiva varumärken inom reservdelar, smörjmedel, verktyg och biltillbehör. Under en samlad strategi skapas tydliga prissegment och produktportföljer som möter olika kundbehov.
Henrik Petterson har lång erfarenhet från fordonsbranschen och har arbetat brett med produktutveckling, varumärkesstrategier och affärsutveckling, särskilt inom de segment som nu står i fokus för MEKO.
– Genom egna varumärken kan vi erbjuda något unikt som verkligen gör skillnad för kunderna på alla våra marknader. Vi kan här styra hela kedjan, från produktutveckling till distribution, vilket ökar effektiviteten och stärker vår marknadsposition, säger Henrik Pettersson.
MEKO:s egna varumärken; ProMeister, Carwise, Every part matters och Automec, riktar sig främst till aktörer inom fordonsservice, med verkstäder som största kundgrupp. Produkterna finns även tillgängliga för bilägaren, exempelvis gör-det-själv-kunden som söker tillbehör av rätt kvalitet.
Genom att samla produktion, inköp och distribution minskar MEKO antalet mellanhänder och kan erbjuda konkurrenskraftiga priser utan att kompromissa med kvaliteten.
– Vår styrka är att vi alltid utgår från kundens behov. Genom att finnas där med konkurrenskraftiga priser och integrera delar av produktion och distribution kan vi ta bort mellanhänder, vilket förbättrar priset för kunden, säger Henrik Pettersson.
Genom att utveckla produkter internt och köpa direkt från tillverkare skapar MEKO egna varumärken som täcker alla segment och kundbehov – och ger värde längs hela kedjan för både verkstäder och bilägare:
– Resultatet är en tydlig vinst för alla parter: lönsamhet för MEKO, lönsamhet för verkstäderna och prisvärda alternativ för kunderna. Till skillnad från många andra aktörer kan MEKO skapa egna varumärkesidentiteter och anpassa produkterna efter lokala och internationella krav, säger Henrik Petterson.
Arbetet med portföljen följer modellen Bra–Bättre–Bäst, som gör det möjligt att täcka olika kundbehov på varje marknad. En anpassning gäller exempelvis bromsar, där Sverige saknar instegssegmentet “Bra”, medan Polen ännu inte har “Bättre”. Strategin är att fylla dessa luckor så att varje marknad får en komplett Bra–Bättre–Bäst-struktur.
– Genom gemensamma inköp och samordnad produktutveckling drar MEKO nytta av synergier inom koncernen. Vi kan möta konkurrensen från starka etablerade varumärken genom att erbjuda samma värde, men till ett mer konkurrenskraftigt pris. Det ger våra kunder ett attraktivt alternativ i både pris och utbud, säger Henrik Pettersson.
De finansiella målen är tydliga och ambitiösa. För 2025 är målet en omsättning på 1,8 miljarder kronor från de egna varumärkena, med sikte på 3 miljarder kronor till 2028 enligt strategin. Denna tillväxt förväntas stärka andelen av omsättningen från egna varumärken, öka kundlojaliteten och bredda den totala marknadsandelen.
– Resultaten på de lokala marknaderna har hittills varit positiva, med flera genomförda initiativ under åren. Potentialen i Bra–Bättre–Bäst-upplägget är dock ännu inte fullt utnyttjad, och vissa luckor kvarstår. För att möta detta införs ett koncernövergripande upplägg för de fyra varumärkena, vilket möjliggör effektivisering av verksamheten och säkerställer att kunderna erbjuds en balanserad kombination av kvalitet, pris och tillgänglighet, säger Henrik.
Divisionen ska utgöra koncernens centrala knutpunkt för inköp, produktutveckling och produktstrategi.
– Med erfarenhet av att arbeta med omfattande produktkataloger ser jag fram emot att, tillsammans med teamet, vidareutveckla ett erbjudande som är både konkurrenskraftigt och kundnära. Satsningen på exklusiva varumärken är en viktig del i att göra MEKO ännu bättre rustat för framtiden, säger Henrik Pettersson.
Jonas Nilsson drivs av viljan att leda och utveckla människor. Som operativ chef för ProMeisters tjänster har han hittat sitt kall – att ge Sveriges framtida fordonstekniker rätt kunskap och verktyg för att serva och reparera både nya och äldre fordon. “Det är ett brett uppdrag som kräver nära samarbete över flera områden – precis den typ av utmaning jag trivs bäst med.”
MEKO storsatsar på att växa inom nya produktområden och bygger samtidigt ut sin logistiska förmåga väsentligt. Målet är tydligt: Att stärka ställningen som marknadsledare i norra Europa – och skapa nya tillväxtmöjligheter.
MEKO:s bokningsplattform tar bort krånglet både för bilägare och verkstäder. Målet är att man med några få knapptryckningar enkelt ska kunna boka rätt service, oavsett hur lite man kan om sin bil. Fördelen för verkstäderna med den nya plattformen är att de slipper flera timmars administration.